气温骤降,人们驾车出行时会开启暖风御寒。交警提示,冬季使用暖风有讲究,不当操作不仅伤车还会埋下交通安全隐患。 •发动机水温上升后再开暖风 冬季车内温度较低,部分车主一上车就习惯性地打开暖风,这样操作其实毁车又耗油。车辆刚启动时发动机水温较低,即使打开暖风,出风口吹出来的也是冷风,不能马上使车内气温上升,延迟了热车时间。这样不仅会增加油耗,甚至还会损坏发动机。正确做法是待发动机启动2至3分钟后,水温表指针指到仪表中间时,再开启暖风。 •开暖风时关闭AC键 一些车主在开启暖风时会同时打开AC键,这样做也是不对的。如果是手动空调,建议将AC键关闭。AC键的主要作用是将压缩机开启,但开暖风并不需要开启压缩机,暖风是靠预热来达到制暖效果的,将AC键关闭可避免压缩机频繁启动。 •长时间开暖风选择外循环 冬季驾车时,部分车主还会在开暖风的同时紧闭车窗,并开启内循环模式,这样操作其实很危险。暖风和内循环同时开启易致二氧化碳过量从而使人缺氧。驾车中,特别是跑高速或长途时,一定要及时调节外循环模式,或将车窗开一条小缝。 •调节风向不要“怼”脸吹 暖风直吹面部易引起驾驶人的睡意,影响行车安全。行车中,最好将出风口对着脚和挡风玻璃吹,这样既不会犯困,也会感觉暖和,还可避免车窗起雾影响行车视线。 •不要停车开暖风睡觉 停车等人或休息时,开暖风且紧闭车窗是非常危险的,这样极易引起一氧化碳中毒,特别是在车内睡觉。长时间停车时最好灭车,即使要保持暖风吹送,也要打开车窗保持车内空气流通,避免在车内睡觉。 •合理设定车内的温度 人体感到最舒服的温度是20℃至25℃。超过28℃,人就会觉得燥热,低于14℃就会感到冷。车内温度最好控制在18℃至25℃间。此外,还要考虑车外温度,车内外温度差在10℃以内为宜。温度过高,车内外温差过大,下车容易感冒。 |
GMT+8, 2024-9-17 11:08