民营企业入驻义乌港

事实上，鲍继东就是义乌港一期中获益人群中的一员。“我们租了义乌港一期的办公场地，第一年的租金是比较优惠的，至少便宜了千把块钱，就算是第二年优惠没了，相比其他同样地段的价格，也显得比较实惠。”他说。

“实惠”的说法其实有些低调了。不久前，在记者走访义乌时，有外贸行业的人士说，因为前景看好，义乌港一期目前的场地早已抢租一空，租金涨了很多，而二期虽然还在建设中，但已有人想提前预订。

对于这样的变化，鲍继东笑而不答，只表示租金行情涨得还行。他在义乌港一期一共租了两间办公室，有点后悔没有租个仓库下来。同楼层内都是像他这样小规模的外贸企业，每天有员工进进出出，虽然人数不多，但对于外贸行业来说，每个员工手头负责的事情并不在少数。

“去年的生意都是在打基础，谈不上什么业绩，很多客户都是靠着之前这么多年积累下来的，剩下的完全要靠自己的努力，一点点把业绩跑出来。”鲍继东说，今年虽说外贸形势不好，但他的货代生意还行，主要顾客以义乌本地为主，主要发货到欧洲、南美、中东等地，偶然也有朋友介绍一些外地客户，比如上个月的上虞客户，做的是节能灯外贸生意。

“一定程度上也是托了义乌港的福，这里一流的硬件设施和逐渐配套的一条龙服务，大大方便了经营户，而且这里距国际商贸城又近，外商采购、装柜、验货都十分方便。”

陆上“港口”影响力将辐射全球

在浙江中部这片不靠海的丘陵中间，义乌港横空出世。这个“港口”不是物理意义上的，而是功能与服务意义上的进出口港。背靠中国最大的小商品市场，借着政策的东风，这个陆上口岸正在成为义乌国际贸易综合改革试点的一个窗口。

记者了解到，义乌内陆口岸场站(义乌港)是浙江省重点工程，是义乌“大通关”建设的重要基础设施，也是义乌国际贸易综合改革试点的重要载体。项目总占地面积1050亩，总建筑面积84.9万平方米，设计年货运量为114.4万标箱，概算总投资约30亿元，实行一次规划，分二期建设。