义乌北苑乐购停车场本月起收费

　　【收费管理】

　　2小时内起步价3元

　　乐购停车场与伊美停车场管理模式相近，收费区域限北苑路、望道路与乐购路合围的绿化停车场内，设有三进两出共3个道闸口。其中，望道路上的道闸一进一出；乐购路上有2个道闸，靠近望道路一侧一进一出，北苑路一侧则为进口。

　　相比伊美停车场，这里的收费标准要低些，半小时内免费，半小时至2小时收费3元，2~6小时收费5元，6~24小时均10元。之所以把起步价定在2个小时，城建资源公司相关负责人称，这是根据商业区实际情况作的调整，“乐购商业区没有电影院和大型餐饮，到超市购物一般2小时差不多。即使休闲娱乐，也不太会超过6小时5元钱，应该在车主承受范围内。”

　　为了给顾客提供便捷，乐购超市已在停车场打出告示牌，只要凭该超市购物单张小票满100元，即可领取免费停车2小时的停车券（单张小票限领一张）。除了超市，目前其他消费场所还未推出类似的停车优惠。

　　据悉，这个停车场产权属于北苑街道，是乐购商业区的配套设施。由于周边聚集着二手车市场、好安居和住宅等，大量机动车长期占据着乐购停车场，加上商业区内人流、车流密集，又处于十字路口，车辆无人管理，导致乐购路和周边的北苑路、望道路经常堵车，常有市民抱怨此处行车难、停车难且乱。

　　为改善这一局面，北苑街道委托义乌城建资源公司实施停车收费、规范化管理。“收费不是目的，主要是把长期占用车位的二手车清退出去，提高停车场周转率。对顾客来说，只要消费满额，停车费会由超市买单。”据城建公司前期排摸，每天光二手车就超过50辆，长期占用停车位，还有附近一些住户的车辆，停车时间也比较久，导致来办事或购物的车主无处停放，只能随意挤在路边，无序停车情况严重。

　　【记者调查】

　　周边道路更添堵

　　后续还得出新招

　　昨天下午3时，记者来到乐购商业区，刚从北苑路拐进乐购路，就被一辆停在路中央候客的出租车挡住了去路。路口货车、残疾车随意停放，硬生生将车道变窄了。

　　停车场一收费，乐购路两侧成了免费“午餐”，横停着密密麻麻的各式车辆，基本看不到空位。而可以容纳260余辆车的停车场则有些冷清，进口指示牌上显示还有210多个车位。

　　“今天周一，特别空，到现在进出才百余辆，晚上车多，应该能停满。周末每天都有上千辆，停车场里的秩序比以前好多了。”在场管理人员说，收费以来，停半小时内的车一天比一天多，绝大部分在2小时内，车位利用率大大提升。

　　乐购超市班车司机金师傅则有不同看法，“停车场里是好多了，但不收费的地方更堵了，有的车主为省钱，就在路上胡乱停放。”金师傅深感不便，“你看望道路这头，现在进口就停着十多辆车，这么宽的路只剩一个小通道，班车根本过不去，我们只能在停车场这里掉头绕道。有时候是两头受堵，北苑路这个进出口晚上停满残疾车，中间护栏的掉头口开得又小，经常堵车，进出不得，急死人。”他特别担心，“万一发生火灾，连消防车都开不进。”

　　除了拥堵，金师傅说，高峰时几十辆残疾车堵在乐购路上，经常发生事故，甚至因此打架斗殴，“三天两头能看到民警过来处理。”他认为，光规范停车场远远不够，路面停车更要管好，规范引导车辆进出、停车，“车好开好停，大家花点钱也值，否则这个地方还是会很堵很乱。”

　　对此，义乌城建资源公司回应，“我们正跟交警部门在协商，把这个区域能利用的车位都整理出来，施画好标志标线。”公司相关负责人表示，下步交警部门计划对这个区块交通组织实行微循环，理顺车辆进出秩序，规划车辆停放。

　　事实上，这个区域停车资源并不少，北苑街道办事处正对面的广场下面就有一个大型停车场，能容纳数百辆车。或许是因为不了解或懒得走几步路，这个停车场乏人问津，里面空空荡荡。交警部门建议长时间停车的车辆不妨停到这个地下停车场，车辆管理人员也会加强引导，充分利用好停车资源。