稠城街道机动三轮车“一站式回购点”全面铺开

   　12月5日上午，稠城街道福田社区机动三轮车“一站式回购点”正式开通。车主朱凤超来到社区便民服务中心，从验车、估价、资料审核，到协议签订、扣车、领钱等，一系列回购手续仅仅用了15分钟，非常方便快捷。这个上午，福田社区一共回购了9辆机动三轮车，发放补贴款29605元。

　　大幕拉开。12月5日，稠城街道江滨、宾王、孝子祠等14个社区和福田、下骆宅、荷叶塘等3个工作片机动三轮车一站式回购点全面铺开，正式受理回购业务。

　　一站式服务高效便民

　　“原来回购我需要跑三趟，先是要去社区登记、签订协议，然后再跑到雪峰路上的回购点缴车，最后再到稠城街道便民服务中心领钱，中间浪费了很多时间和精力，希望能提供一站式服务，在家门口就能缴车。”早在回购之初，就有回购车主提出过这样的建议。

　　据了解，稠城街道16个社区和3个工作片20个村是机动三轮车整治区，截至12月4日，街道共排查登记机动三轮车有5619辆，签订回购协议489份，回购车辆162辆，发放补贴46万元、奖金1.62万元。按原先的回购模式，街道日均回购41辆，效率不高，同时还存在着部分车主签订协议，却仍不愿去缴车的现象，回购率偏低。

　　稠城街道从善如流。为克服街道区域范围广、回购量大、回购率低等难题，街道在19个区块均设立了一站式回购点，预计日均至少能回购200辆左右机动三轮车，极大地方便了群众，提高了回购率。

　　一站式回购点的设立，让回购程序更简易，回购方式更简洁。机动三轮车车主仅需带上身份证(暂住证)、车辆合格证、购车发票等凭证及折价收购的机动三轮车来到所辖社区，即可办理相关业务，速度快效率高的，仅需10分钟就可拿到回购补贴款项。

　　创新思路19个回购点全面铺开

　　在各社区、工作片设立回购点，大大增加了社区工作量。但为早日让“四小车”整治见到实效，各社区无怨无悔，积极创新思路，主动要求承担起这项工作。

　　孝子祠社区初步排查出近300辆机动三轮车后，因办公条件有限，社区没有停车场等配套设施。他们开动脑筋，充分利用小区内的学校、公共停车场等场所停放车辆。工作中，他们还逐个电话联系车主，宣传解释机动三轮车回购政策，预定回购时间，缓解回购车辆压力。

　　福田工作片则创新采用现场办公的方式。据调查统计，思古塘村、宗宅村、银海二区等3个点需回购车辆较为集中，而联平等多个村正在实施农房改造没有需回购的车辆，针对这种情况，工作片专门在3个点设立现场回购点，分别召集相关车主开会，确定回购时间，安排工作人员集中统一回购。

　　银苑、祠林社区因没有地方可以停车、保管车辆，社区采用由社区工作人员带领车主自行开至回购点，统一回购。为配合回购工作，方便残疾人出行，街道残联为登记在册的残疾车发放了20多份残疾车牌、证件和车灯，切实保障残疾人士的出行。

　　社区面临的最大难题是回购车辆的运输和保管问题，这项工作受到了交警大队治堵办的积极配合，交警大队每天晚上对部分社区的回购车辆进行集中清运，确保回购车辆在社区不过夜。

　　细致全面力求前期工作做精做实

　　据交警部门估计，稠城街道辖区内均有机动三轮车7000多辆。对此，稠城街道展开了拉网式排查，一方面，针对菜市场、夜市、市场周边等重点区域，展开多部门集中排查；另一方面则是对居住地进行排查，力求排查到位，数据全面准确。

　　一站式回购，对业务办理人员政策理解、车辆评估、资料审核等专业能力要求很高。街道至少组织了3次以上业务培训，对回购流程、政策、注意事项进行了详细说明，全面提高办理人员业务水平。同时街道还多次召集了工作会议，定期通报各阶段工作进度。

　　“电瓶和车辆是分开购买的，要如何计核？有牌照的车辆能否参加回购？”负责回购工作的街道综治办专职副主任沈国红每天都要面临各种咨询，有时甚至一天能接到80多个咨询电话。为方便工作交流，提高工作效率，街道专门建立了信息群，定期上传政策解析、疑难案例分析、工作要点等相关内容，及时上报特殊情况和问题，实现动态监管。

　　整个回购过程中，要求工作人员要严格把关，每份档案资料细致完善，方便日后审核和计核。目前，相关部门已发现部分车行虚开发票，通过抬高车价、变更购买日期多报补贴款；还有极少人向赤岸等非整治区域，甚至到浦江、东阳等地低价收购二手车，高价获取补贴等不法行为。各一站式回购点要从严审查，及时上报信息，严厉打击不法行为。

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