昨天,大陈的张女士在义乌机动车驾考中心考完了科目三,因为紧张,她未能顺利通过。但让她更沮丧的是,补考至少要五六个月以后。“义乌已经有了自己的考试中心,为什么还要排这么久的队?”张女士对此很不解。 义乌机动车驾考中心启用已快满一年,很多义乌考生都盼着排长队的现象能因此得到缓解,但效果似乎并不很明显。昨天,记者了解到,虽然考试中心工作人员加班加点,一天工作近15个小时,但截至目前,仍有3.5万考生排着长队等待驾考。 挂科率最高的倒车入库经验之谈 车距起点边线50cm以内,起步倒车1.5米之后方向向右打死;看右侧后视镜,当车尾右侧距车库右边线30cm且平行时方向回正,此时再看右侧后视镜与路边缘,决定是否已入库。出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘时方向向左打死,车与路边缘平行时方向回正,在后视镜与终点线快重叠时停车。 【候考情况】 前两个月报考人数“井喷” 小吴是安徽人,今年28岁,来义乌打工已有5年。因为工作需要,公司老板让他学习开车。他到驾校一咨询,发现今年义乌考驾照的人很多,轮到他考试估计得半年后。 记者从义乌多家驾校了解到,今年报考人数出现“井喷”,前两个月报考人数已近1.2万人。今年2月,平安驾校驾考报名人数是1650人,去年同期只有268人;益盛驾校报考人数也超过了1000人,是去年的10倍左右;天安驾校报考人数由去年的185人激增到今年的1436人,增幅达6倍多。 平安驾校负责人介绍,从他们招收的学员来看,外地人超过六成。“只有在寒假和暑假期间,本地人学开车的才稍稍多一些。这部分学开车的本地人中,又以高考结束或正在读大学的学生为主。” 积压考生仍有3.5万 加班加点在消化 “今年的报名人数比2012年的驾考高峰期还多了30%。”义乌驾考中心主任吴杭华分析了三点原因:“一是义乌整治机动三轮车,部分车主更换汽车需考驾照,这些人的比例占了很大一块;二是外界对于学车费用增加的传闻;第三个就是科目三(路考)6月份也将采用智能化考试,所以大家想趁早将驾照拿出来。” “我们也希望能让大家早点考试,但现实很难。”吴杭华说,理论考不会积压,随时能安排,但场地考是有限制的,且每月只能安排一半时间,剩余时间要让考生上场练习。据介绍,由于外来人员众多,近些年义乌每年都有四五万人报考汽车驾照。 “去年4月底,考试中心启用后,从金华驾考中心转过来的义乌考生有4.8万人,经过一年的消化,积压考生已减少到3.5万。”吴杭华表示,“今年报考和之前积压的考生只能相互调剂,有的等了1年还没轮上,这种就尽量往前排。” 为了加快进度,义乌驾考中心也在尽可能挖潜考试能力。“按照正常作息,一天工作8个小时,考试中心最多可以考350人左右。”吴杭华说,但为尽快消化积压考生,除法定节假日外,其余时间包括周末照排不误,“去年‘十一’考试中心只休息了两天,现在每天考试时间提早到7点半,晚上基本在10点左右结束,最晚的一天甚至考到了晚上11点半。” 考生建议增加考试车辆 昨天上午,一说起候考情况,在义乌驾考中心的不少考生都发起了牢骚。义乌市民期盼已久的驾考中心启用后,考驾照无需再金华、义乌两头跑了,但待考时间还是如此的漫长。 “我们也知道驾考中心都在加班加点,但是否可以采取一些措施提高效率,比如增加考试车辆,毕竟考试中心这么大,多几辆应该没问题。”有考生建议道。 目前,义乌驾考中心配备了22辆考试车,考官共有49名。“按照之前的数据,理论上每辆车每小时可考2.5人次左右。”吴杭华说,由于用车频繁,发生故障再所难免,且常发生擦碰事故,所以每次场地考基本只有10多辆车子可以用。 对于考生的建议,吴杭华表示:“我们正在向上级部门申请,希望能增加考试车辆。”据介绍,义乌驾考中心占地80亩,设计容量为每年5万人,“丽水的驾考中心跟义乌一样大,他们场地考有35辆车子,运行正常,所以义乌的场地增加考试车肯定也没问题。” 【驾考难点】 六成不合格者 栽在倒车入库环节 从去年5月初,驾考科目二考试启用智能评判,由“电子考官”监考,只要不按规范操作,稍有不慎就过不了关。在科目二考试场地里,每辆考试车内只有一位考生,要求其依次完成考试项目,这与先前人工监考的场景大不相同。 针对“机考”后场地考难度加大,启用之初通过率较低的情况,吴杭华说,现在考生已逐渐摸清了“电子考官”的脾气,通过率明显上升,“理论考通过率在80%以上,科目二一般维持在60%~70%,基本步入正轨,科目三的通过率则超过70%。” “从2月21日至3月20日,参加科目二考试的人数是7313人,合格人数为5120人,合格率达到70%。”吴杭华介绍,从不及格的项目上分析,通过率最低的是倒车入库,六成以上不合格者都栽在这里,“侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶和直角转弯比例差不多,均在9%上下。” 倒车入库的难点解析 昨天下午,记者专门询问了正在训练的驾校教练朱师傅,让他简单介绍了科目二中要注意的环节。 朱师傅的技巧是:车距起点边线50cm以内,起步倒车1.5米之后方向向右打死;看右侧后视镜,当车尾右侧距车库右边线30cm且平行时方向回正,此时再看右侧后视镜与路边缘,决定是否已入库。出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘时方向向左打死,车与路边缘平行时方向回正,在后视镜与终点线快重叠时停车。 |
GMT+8, 2025-7-19 14:31