随着义乌机动车快速增长，交通拥堵现象日益加剧，尤其在市场、商业、学校、医院等人流密集路段，人车干扰严重且存在安全隐患。为方便行人过街，减少人车冲突，今年，义乌计划在主城区新建7处人行立体过街设施，这也是义乌2015年的民生实事项目。 昨天，义乌市住房和城乡建设局对这7处人行立体过街设施工程设计方案进行公示。据义乌市住建局工程前期科工作人员谢启友介绍，这7处立体过街设施的选址是经过人流、车流测算后确定的，可以方便周边区域行人、住户过马路，也能减少对主干道的干扰。项目总投资约1亿元，计划今年8月开工，明年春节前后完工投用。 4月14日~23日公示期间，广大市民可将意见、建议反馈给义乌市住建局。 西城路绣湖中学 选址：天桥设置在绣湖中学门口。 设计：天桥净宽3.5米，最大跨径18米，梁高0.8米，只设楼梯。 天桥造型：由于位于中心老城区，西城路为货运通道，车速快且对桥梁稳定性要求高，采用简洁的普通钢箱梁形式。 施工：工厂预制吊装，施工方便且不影响交通。 西城路农贸城 选址：天桥设置在现在的人行道处。 平面设计：天桥净宽3.5米，跨径25米，梁高1米，上行扶梯，下行楼梯。 天桥造型：仍位于西城路上，形成基本同绣湖中学天桥，采用较为简洁的渔腹式钢箱梁。 施工：工厂预制吊装，施工方便且不影响交通。 稠州路梅园菜场 -方案一设天桥。 平面设计：天桥净宽3.5米，跨径44米，梁高1.6米，只设楼梯。 天桥造型：位于中心老城区，采用简洁的钢箱粱。 施工：预制吊装，施工方便且不影响交通。 -方案二不设天桥。由于各所学校放学时间和出入口均较分散，实际高峰小时过街人流最并不是很大，无需设置天桥。 江东路实验小学 ~中心医院段 -方案一为建1处地道。由于实验小学和中心医院距离交叉口都较近(约l20米和220米)，选址在南门街交叉口设1处人行地道，可同时兼顾交叉口、实验小学和中心医院3处过街人流。 平面设计：工字型布置，净宽5米，主通道长45米，净高2.5米，每个出入口设置1台上行扶梯以及楼梯。 景观设计：出入口雨篷采用现代感强的钢结构和玻璃组合体，内部装修采用搪瓷钢板。 -方案二为建2处天桥。选址为在实验小学门口和中心医院门口分别设置1处天桥。该方案行人过街更便捷，但天桥紧靠商铺，空间局促，实施起来困难。 平面设计：天桥净3.5米，跨径40米和38米，梁高1.7米，实验小学只设楼梯，中心医院设上行扶梯。 天桥造型：采用轻盈、现代感强的铝合金桁架结构。 施工：工厂预制吊装，施工方便且不影响交通。 诚信大道客运中心 国际商贸城客运中心潜在过街人流量大，建议设置立体过街，选址在客运站大门处。 平面设计：天桥净宽5米，最大跨径18米，梁高0.5~2米，上行扶梯，下行楼梯。 天桥造型(三个方案)： 方案一是采用变截面钢箱梁，给天桥赋予起伏不断的山峦的形式，视觉效果好。 方案二是用起伏的形态辉映自然山水的画面，并用飘带的流畅与灵动烘托“山”的意境。飘带随着桥游走与周边形成和谐的氛围。 方案三采用矮塔山峰造型，以刚性拉杆代替斜拉索。 施工：工厂预制吊装，施工方便且不影响交通。 银海路四区市场 国际商贸城四区市场门口距离两侧交叉口约370米，有两种方案可供选择，选址都是现在的人行道处。 -方案一建地道。 平面设计：工字型布置，天桥净宽5米，主通道长49米，净高2.5米，每个出入口设置l台上行扶梯以及楼梯。 景观设计：出入口雨篷采用现代感强的钢结构与玻璃组合体，内部装修采用搪瓷钢板。 施工方法：主通道采用暗挖，副通道采用明挖支护。 -方案二建天桥。 平面设计：天桥净宽5米，跨径53米，梁高2米，设置上行扶梯，下行楼梯。 天桥造型(提供两个方案)：一是尽量弱化桥的体景，让桥隐藏于环境中，采用体外预应力束和钢管桁架的组合体系桥梁；二是采用圆环斜置桁架腹杆。 施工：基本不影响交通。 城中西路农贸城立交 因为103省道为全封闭快速路，将两侧人流沟通切断，选址在城中跨线桥处增设楼梯便于人行过街。 平面设计：增设4处楼梯，其中一处楼梯占用西侧市场的停车位，其他3处楼梯均设置在绿化带内。 |
GMT+8, 2025-7-24 07:34
