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人行道停车专项整治开始了

2015-5-7 09:54

摘要: 即日起,人行道停车专项整治开始了,怎么停车才不会被“贴罚单”呢?相信这是个读者朋友关心的话题。  人行道停车“乱象”多  在城区稠州路、江滨路、城中路等众多路段,人行道上停车乱象随处可见,有的地段车满 ...
即日起,人行道停车专项整治开始了,怎么停车才不会被“贴罚单”呢?相信这是个读者朋友关心的话题。

  人行道停车“乱象”多

  在城区稠州路、江滨路、城中路等众多路段,人行道上停车乱象随处可见,有的地段车满为患,周边的居民几乎不能在人行道上行走。

  学校门前、沿街店面门前、居民小区附近的人行道往往是“乱停车”的“重灾区”。就拿春江路来说,每天下午四五点钟,位于这条路上的保联小学的学生放学,原本不怎么宽阔的马路一下子“拥挤”起来,尤其一些接送孩子的家长将车辆直接开到人行道上,众人只有绕道而行。在篁园路篁园市场路段,靠近篁园新村一侧的人行道常常被各种车辆占据,行人只好往机动车道上走,行人、周边居民反映强烈。

  停车乱、秩序乱,整个城市显得乱糟糟,执法部门“亮剑”维护规范。

  记者昨天从市综合行政执法局了解到,一场覆盖城区主要通道的人行道停车专项整治行动已经拉开战幕,执法局机关联合城区各执法大队,组建数十个特别行动分队,对人行道乱停车现象进行全天候、全覆盖、全方位的铁腕整治。

  人行道上怎么停车才不会被“贴罚单”?

  此次整治重点包括规范人行道停车泊位施划、查处违法设置的通行坡道和台阶、查处人行道车辆违法停放。执法分队将对城区既有的人行道停车泊位进行排查,清理不符合设置要求的泊位,对依法施划的标识模糊不清的重新施划,人行道停车泊位的设置应当确保设置后剩余人行通道宽度在2.5米以上;人行道承重设计强度达到承载机动车重量的相关技术设计要求;设置停车泊位后不影响行人安全正常通行,出入口应当通畅有序。对全市人行道与机动车道、非机动车道之间设置的通行坡道和台阶,依法组织拆除和查扣。

  在此基础上,执法分队将重点查处人行道车辆违法停放的车辆。对于司机朋友来说,避免在此次整治行动中被贴罚单要特别注意:社会公共停车场附近道路、城区主要道路、广场、客运站、医院、商贸区周边主干道人行道,尤其绣湖公园、绣湖广场、国际商贸城等城市窗口地带周边、精品街(区)和经提档改造的主要道路人行道是此次整治的重点地段,所有停放在人行道上的车辆必须停入停车泊位内,否则将会“吃罚单”。

  尤其值得关注的是,城区交通严管区域、精品街(区)、社会公共停车场200米范围内的及停放在公共自行车租赁站点附近、人行道出入口、消防通道等严重影响市民通行的机动车辆,将不适用“20分钟违停免罚”措施,一经发现直接现场依法处置。还值得一提的是,停放在泊位内的车辆,车身不得超出停车泊位线,同一条道路的车头朝向也要保持一致。另外,此次整治还将对停放在城区主干道路两侧人行道上的遗弃和闲置机动车辆将进行全面清理。

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