义乌公路客运提前开启“春运模式”

2015年12月31日起，义乌国际商贸城客运中心提前进入“春运模式”，平时人迹稀少的门前广场变得热闹起来，许多旅客提着大包小包走向车站，因为行李太重，一些旅客将行李扛在肩上，或者由两个人一起抬着。对于许多外来务工人员来说，一年到头可能也只有春节才会回家，只是不知道那鼓鼓的行囊，是否能装下他们对家乡的念想?

　　放假前一天客流增了1400人，安检行李超过5000件

　　“这几天，国际商贸城客运中心的客流一直往上走，过去，每天只有旅客3000人左右，从12月25日以后，每天保持在3700人左右。”客运中心站长柯东明分析:“一是今年由于受到经济大环境影响，许多厂家提前放假了；二是一部分在义乌从事淘宝生意的年轻人，考虑到春运客流多、公路客运票价提价，让一部分人先回家；三是义乌一些院校元旦放假，许多学生也匆忙回家过节。”

　　据记者了解，12月31日这一天，义乌国际商贸城客运中心发送旅客达到4742人，比前一天增加1400多人，客流增加的主要方向在宁波、杭州等地，其中，宁波方向增加600人，杭州方向增加400人。

　　“春运模式提前开启，除了客流提升外，最大的增加是旅客的随身行李。”该中心副站长余凌峰介绍，过去，平时每天经过安检仪的随身行李在4000件上下，而12月31日这一天，行李超过了5000件。

　　每一辆客运车辆，行李仓都是满满的

　　12月31日下午，一辆义乌发往洛阳的长途客车在车站门检时，记者与驾驶员进行了交流。“车子核载40人，还差几个人才满座，不过行李仓已经塞得满满当当。”这名驾驶员告诉记者，现在大型客车的行李仓很大，但这个时候感觉还是不够用。

　　对于近段期间的长途客运车辆来说，“爆仓”似乎已渐渐地成为一种常态。

　　在客运中心站值班室内，记者与几位长途客运班线的车主就行李仓“爆仓”现象进行了交流。一位走河南线的车主告诉记者，现在的客车都比较大，能运载的行李也比较多，平时因为旅客不多，而且每个旅客带的行李也少，所以大半空间都是闲置着，但到了这个时候，行李仓空间往往不够用。另一位跑宁波班线的车主也表示，他感觉现在旅客携带的行李比往年多，也比往年重，“以前多数人都是用编织袋来装行李，现在很多用行李箱，或者包装好的纸箱，有的仍然是用编织袋，但看起来都比较整齐。”

　　提前回家，不一样的想法

　　回家过年，大家都会带什么东西?带着好奇的心，记者在市客运中心站安检机旁边观察了半个小时，进入车辆的旅客几乎没有“空手”的，即使是一些小孩，手中也会提着一件小东西或抱着一件东西。从观察的情况来看，常见的行李主要是一些日常用品、厨房用具及一些家电产品，比如被子、衣服、水桶、电磁炉、电饭煲等，但也有一些是比较特别的。

　　来自安徽芜湖的张先生一行3人，一共有9件行李。张先生告诉记者，那两只编织袋中，有一床被子，还有一些衣服等日常用品。“考虑到春运后，车票可能要提价，客运车票也难买，所以我们就提前回家。”

　　在一堆行李前，记者看到一个学生模样的年轻人提着一小袋行李，有些焦急地站在一边。据了解，他姓王，是某校学生，元旦放假，他便想回家看看。