义乌陆港运输越来越国际化

截至3月7日, “义新欧”已往返运行42个班列，共运输2736个标准集装箱。其中，义乌—欧洲去程班列共发运37次、2530个标箱（TEU），欧洲—义乌回程班列共发运5次、206个标箱（TEU）。此外，义乌—中亚班列发运国际集装箱6728个标箱。2016年，义乌市将围绕“增点、拓线、提效”，进一步扩大“义新欧”中欧班列辐射范围，增加班列开行密度，在沿线重要城市增加上下货点、分拨中心和海外仓，在开通义乌—伊朗班列的基础上，谋划开通义乌—俄罗斯、意大利等班列。

“‘义新欧’一直是大家关心的热点工作。”义乌市陆港事务与口岸管理局相关负责人昨日对记者说，其实，“义甬舟”开放大通道也同样受关注，义乌市目前正积极主动参与建设。根据规划，以甬金、甬舟铁路为主线，连接义乌、宁波—舟山港，甬金铁路是宁波—舟山港口通往中西部内陆腹地的最便捷通道，线路全长197公里，总投资约202亿元，计划今年开工建设。甬舟铁路是甬金铁路的一部分，在金塘岛设置集装箱货运站。甬金、甬舟铁路全线建成后将形成横跨海陆、贯通浙江中东部的“义甬舟铁路”，这将有助于浙中西地区融入“一带一路”战略，促进我市现代物流业的发展。

　　该负责人告诉记者，“义甬舟”开放大通道将进一步实现义乌国际陆港与宁波—舟山港等港口的无缝衔接，缩短义乌—宁波、舟山港口的运输距离，加快物流效益，形成港港合作、协同发展，共同承担海陆转换枢纽作用，推动口岸与产业发展，充分发挥义乌国际陆港服务功能，成为真正的始发港和目的港。