义乌“交通+旅游” 成旅游又一新名片

这段时间以来，义乌市旅游集散中心成为全市旅游行业关注热点，8月15日，全市各县（市、区）旅游部门负责人“组团”到实地考察对接、开展合作，力求通过义乌旅游集散中心这一平台，将更多的义乌人流优势转换为旅游客流资源，进一步推动全市旅游产业的地域融合和产业融合，并以此为典型，培育更多的“+旅游”融合发展市场主体，整合旅游各要素环节，延长旅游产业链，助推我市全域旅游发展。

打造平台与各地旅游合作共赢

义乌市旅游集散中心的前身是宾王客运中心，是义乌首个提供旅游交易综合服务和旅游交通集散服务的旅游平台。打造这一平台的恒风集团，近些年来通过转型升级，走出了一条发展旅游的新路。其下属的企业中，浙江省义乌市恒风国际旅游有限公司原来主要经营旅行社和旅游包车业务，在2016年升级后，新增了旅游集散中心、民宿酒店、公务车三块业务。

该集散中心目前入驻的业态，包括中青旅、携程等国内知名旅游公司，特别是携程的线下体验店，在我市的县级市中是首家开设。此外，在市县旅游部门牵头下，东阳、浦江、磐安等地的重量级旅游景区，义乌民航客运公司以及敲糖帮食品、天丰签证中心和部分旅行社等旅游单位也入驻在此。

自今年2月28日试营业以来，该集散中心充分发挥交通方面优势，开通游51、游52两路旅游公交，并陆续开通了集散中心直达横店影视城、浦江神丽峡、浦江泡泡水上乐园、武义寿仙谷、磐安百杖潭等景区景点的旅游直通车。考察中，各县（市、区）旅游部门负责人深入了解集散中心的运营模式，不少在当场便提出合作意向，希望通过旅游直通车将更多游客带到各县（市、区）的景点景区，带动旅游发展。

鼓励培育优质旅游市场主体

恒风集团副总经理陈兆新告诉记者，随着高铁快速发展、电商冲击、私家车普及以及网约车兴起，传统道路运输从长途班车、短途公交到出租车，全面受到冲击，客运量持续快速下降且未见探底，客运行业趋势十分严峻。另一方面，传统的旅行社业务同质化严重，低价竞争导致恶性循环，国有企业与个体旅行社竞争毫无优势，互联网旅游对传统旅行社冲击日益明显。

旅游企业进入一个洗牌阶段，随着互联网技术的快速发展和游客需求的不断提升，低、散、小的传统旅行社将面临被洗牌，旅游行业资源整合成为一种趋势。

“我们经过研究分析，决定将旅游作为集团战略转型发展的重点，以‘交通+旅游+互联网’为导向，扬长避短，错位竞争，做个体旅行社做不了的和不愿做的业务，发挥我们在运输服务和区位方面的优势。”

该集团积极培育发展的旅游集散中心，仅仅不到半年时间便已经显出成效。截至8月12日，共计发班1212班，输送游客58028人，平均每天的客流量在1500~1800人，高峰时甚至达到3000人。

据介绍，该集散中心下一步还将陆续开通多路旅游公交，并进一步与周边县市深层次合作，开通直达各景区的旅游直通车。同时将在集散中心一期建设和运营的经验积累下，充分挖掘原有宾王客运站的资源，转型改造建设集散中心二期，在更大规模和体量上，有效整合和集聚各种旅游资源，积极打造浙中旅游平台，努力构建“吃、住、行、游、娱、购”六要素平衡发展的旅游综合体。

该集团还将投资7000万元打造农情体验美丽乡村精品线，通过建造红糖文化体验片、红糖创意生活片、流香慢赏休闲片三个业态产业片区，融合整条线的八大创意节点景观设计，提升红糖文化内涵，形成一条独特气息的红糖飘香沿线景观带。

市旅游局负责人表示，恒风集团的转型发展，是全域旅游大趋势下产业跨界转型和融合发展的典型，成为促进全市共建，打造浙中旅游经济同城圈的一个重要支点。对于全市旅游行业来说，需要着力鼓励并培育这样的市场主体，激发多元市场主体活力，大力培育一批有影响力、有创新能力的龙头旅游企业，打造一批跨地区、跨行业、跨所有制的旅游产业集团和产业联盟。