大个子也优雅

　　如果说全新一代ML是对老款经典外形的全新演绎和延续，那么进入车内又会给你走错车型的错觉。首先布局上便放弃了现款车型粗犷、直来直去的硬朗造型，中控台顶部呈波浪弧线延展，出风口也由圆形改为由亮银包裹的长方形。此外充斥于车内的大面积桃木饰条，也将整个内饰打造的更加典雅、奢华。

　　造型可人的四幅式样多功能真皮方向盘，直接取自小改款后的奔驰C级，只不过上方镶嵌的桃木更凸显出其豪华的定位，而右侧的拨杆式排挡杆也依然得以保留。仪表盘同样采用现款双圆式的布局，只不过中间的显示屏尺寸更大，蓝白色的背光也更显冷峻、时尚。

　　由于奔驰为新ML车型加入了COMAND系统，因此悬浮式的中控台相比现款车型按键数量更少，中央扶手区域也更加宽大，配合中控顶部的液晶屏和中央扶手箱上的一个旋钮，音响、DVD、空调均能轻松搞定。

　　虽然现在还没有全新一代ML的车身数据，不过可以预见的是新车尺寸更大，车内空间也相应会更加宽敞。同时菱形图案缝制的皮座椅和门内饰板看起来也更显档次，配合新增加的全景天窗，后排乘客的舒适性也得到了更多重视。

　　动力方面，全新一代ML上市时将会提供三款不同的发动机。入门级的ML250Bluetec搭载的是一款2.1升的四缸柴油发动机，最大动力输出为150千瓦/201马力，峰值扭矩输出为500Nm。高配的ML350Bluetec将搭载一款最大动力输出为190千瓦/254马力、峰值扭矩输出为619Nm的3.0升V6柴油发动机。

　　而如果你是一名汽油发动机迷的话，那么ML350BlueEfficiency搭载的是一款3.5升的V6汽油发动机，最大动力输出为225千瓦/302马力，峰值扭矩输出为370Nm。该车型将能够一直加速至235公里/小时。此外无论选择哪款动力传动系，所有的发动机都将配备一款7G-TronicPlus自动变速箱和全轮驱动系统。

　　在操控性方面，所有车型都将配备一个选择性的阻尼悬挂系统。消费者还可以预定一个Airmatic自流平空气悬挂系统和一个带有动态滚动稳定功能的ActiveCurveSystem主动式弯道系统。当然，由于这是一辆奔驰车，因此全新一代ML将会装备所有最新的技术。选包括夜视辅助+系统(带有行人识别功能)、速度限制辅助系统、车道保持辅助系统、盲点辅助系统、主动式停车辅助系统以及DistronicPlus系统等。