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丰田推出GRMN Sport概念车

2011-6-24 09:18

摘要:   欧洲的高性能赛道并非只为欧洲车准备,日本车的出现也多次让欧洲车颜面扫地。为了迎接纽伯格林24小时耐力赛,丰田汽车在最近正式发布了GRMN Sports混合动力概念车。   新概念车基本由之前的MR2 Sport混合动力 ...
    欧洲的高性能赛道并非只为欧洲车准备,日本车的出现也多次让欧洲车颜面扫地。为了迎接纽伯格林24小时耐力赛,丰田汽车在最近正式发布了GRMN Sports混合动力概念车。

  新概念车基本由之前的MR2 Sport混合动力概念车发展而来,MR2 Sport混合动力概念车曾于2010年亮相东京车展。此次发布的这款GRMN Sports混合动力概念车采用了中置3.5L V6汽油发动机,最大输出功率183千瓦。汽油发动机输出的动力直接传输给后桥,而电动机输出则为前桥提供动力,由此一来,GRMN Sports混合动力概念车便实现了全时四驱的传动配置。中置后驱再加上前桥上方的电动机,新车的前后配重比基本上可以达到完美的50:50.只不过如果量产之后,GRMN Sports的行李箱空间将会很鸡肋。不过对于纽伯格林的赛车而言,这一切已经不再重要。

  丰田早前的MR-2车型

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  轻量化的设计被广泛运用于GRMN Sports混合动力概念车上,虽然目前还没有正式的数据公布,但是丰田汽车表示,GRMN Sports混合动力概念车的整车重量将控制在1500Kg。如果算上电动机的输出功率,GRMN Sports混合动力概念车将拥有最大220千瓦的动力输出。

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