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义乌火车站:不放走一例“14+7”人员

2021-12-10 10:16

摘要: 12月9日下午,义乌火车站的出站口一如往常的忙碌,出站人群源源不断地从站台流向出站通道。不同于以往的是,针对行程卡带星(*)人员的人工筛查通道内变得更加忙碌,这里都是到达或途经存在中高风险地区城市的来义或 ...


12月9日下午,义乌火车站的出站口一如往常的忙碌,出站人群源源不断地从站台流向出站通道。不同于以往的是,针对行程卡带星(*)人员的人工筛查通道内变得更加忙碌,这里都是到达或途经存在中高风险地区城市的来义或返义人员。

自从浙江省疫情形势变得严峻以来,义乌火车站每天仍有约1.8万余名旅客到站,而在高峰期时,行程卡带星号(*)人员可达到六千余人,这些人员都进入了专门的人工筛查通道,接受来义前的行程问询。进入专门通道的人员分成三类:即需要进行“14+7”隔离的人员、“2+14”健康管理期间人员、没有去过中高风险区域的人员。第一类人员将被送至综合服务点;第二类人员持两天内核酸检测阴性报告的可以出站,没有报告则需要现场接受核酸采样;第三类人员进行“义乌防疫”自主申报后出站。

目前,义乌火车站共有9名铁路公安分局工作人员负责维持现场秩序,发放公益口罩,确保现场人员100%正确佩戴口罩,3名数据分析人员将现场登记信息录入系统。这12名工作人员一个班次工作24小时,与另外24名工作人员实行三班轮岗。在车站工作人员的配合下,义乌火车站实行二码联查,做到两个“确保”、一个“尽量”,即确保发现每一个体温异常者,确保发现每一个红黄码或带星号(*)行程卡,尽量不放走任何一例“14+7”人员。

由于客流量较大,义乌火车站常态化防疫工作量大,工作人员容易出现疲劳工作,但义乌铁路公安分局相关负责人表示,火车站是义乌防疫的关键之一,在义乌铁路与综合枢纽建设管理指挥部的统一指挥下,站区防疫工作必须守牢,为“14+7”做好兜底。接下来,义乌铁路公安分局将进一步加强个人防护培训,设定岗前岗中岗后防疫工作流程和业务培训,保证每一位工作人员将站区防疫工作流程、要求烂熟于心。

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