铁路出行迈入全面电子化时代 纸质火车票即将退出历史舞台

近日，一条关于“纸质火车票将正式退出历史舞台”的话题登上热搜榜首，迅速引发公众广泛关注。据铁路部门通知，自今年10月1日起，铁路部门将全面停发纸质火车票，这也意味着铁路出行正式迈入全面电子化时代。

记者了解到，自2024年11月1日起，铁路系统开始在全国推广电子发票服务。旅客如需报销，可直接在线申请电子发票，无需再专程前往车站窗口或自助机上打印纸质车票。政策设置了一段过渡期，从2024年11月1日起至2025年9月30日。过渡期结束后，纸质报销凭证将全面停用。

这一变化让不少有“车票情结”的旅客感到惋惜，众多网友纷纷晒出自己珍藏的纸质火车票，开启一波“回忆杀”。

市民石磊因工作原因经常乘坐高铁出差，这一消息也让他感慨良多。“以前每趟出差我都会取纸质火车票用于报销。前两天在广播上听到以后不再提供纸质火车票，我就赶紧把近期的车票打印出来留作纪念。”石磊告诉记者，从浦江站到杭州西站、杭州东站到南京南站、义乌站到上海虹桥站……3个月来，20余张纸质火车票，不仅是他出行的记录，也是一段段时光的见证。

9月12日上午，记者在铁路义乌站候车大厅的自助售票机前看到，不少旅客在购票后特意打印纸质火车票。正准备前往温州的旅客厉文涛说：“虽然我已经在手机上买了票，但还是想来取一张纸质票，留作纪念。”

“最近几天，打印纸质火车票的旅客明显增多。”铁路义乌站相关负责人告诉记者，不少旅客也关心，纸质票取消后是否会对老年人乘车造成不便。该负责人表示，这一点无需担心，在自助售票机上仍可打印行程信息提示单，上面详细列有发车时间、到发站、座位号、检票口等全部关键信息，方便老年旅客及其他有需要的乘客使用。

纸质火车票的告别并不是突如其来的。事实上，我国火车票的“无纸化”进程早在2018年就已悄然启动，并持续稳步推进。2020年6月，电子客票在全国普速铁路全面推广实施，乘客仅凭有效身份证件即可实现“一证通行”。也正是在这一时期，纸质火车票上开始出现“仅供报销使用”的标注，意味着它已不再承担乘车凭证功能，转而仅作为报销凭证存在。

那么，电子发票该如何开具呢？

打开“铁路12306”App，在首页找到“电子发票”入口，选择需要开具发票的订单，填写发票抬头和纳税人识别号等信息后提交即可。需要注意的是，目前“铁路12306”支持换开发票业务，旅客在申请时需要仔细核对相关信息。

此外，乘客需在行程结束或者支付退票（改签）费用后180天内，通过铁路12306网站和移动客户端开具电子发票。开具电子发票后，不再提供纸质报销凭证，不能同时开具电子发票和纸质报销凭证。如填写发票信息有误，或遇运输服务中止致行程改变等情况，可在180天内按照准确信息或实际行程重新申请开具一次新的电子发票，原电子发票作废。

纸质火车票的退出，虽然令人有些许不舍，但“无纸化”举措也大大简化了乘客的出行流程，人们无需再提前到车站排队取票，节省了宝贵时间，缓解了车站在客流高峰期的拥堵状况，也提高了出行效率。