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蝙蝠侠第一辆车

2011-8-12 10:00

摘要: 有人总喜欢把蝙蝠侠和超人放在一起比较，其实除了内衣外穿之外他们两个没什么可比性，一个根本不是人，另一个是靠电影道具撑腰的俗人。所以一轮到拍卖电影道具的时候超人就亏了，他只能卖贴身衣物，正常人还未必会拍 ...

      有人总喜欢把蝙蝠侠和超人放在一起比较，其实除了内衣外穿之外他们两个没什么可比性，一个根本不是人，另一个是靠电影道具撑腰的俗人。所以一轮到拍卖电影道具的时候超人就亏了，他只能卖贴身衣物，正常人还未必会拍，而蝙蝠侠一个人就能开一场拍卖会——这次被拍卖的是1989年由蒂姆•伯顿指导的首部蝙蝠侠题材电影中的蝙蝠车。
      第二次了，去年卖过一辆，50万美元(约340万人民币)起拍。不算太震撼，据说一个人全身上下，如果不是这人自己最值钱，他就完蛋了，所以50美元对得起迈克尔•基顿的身价，而1989年，高瞻远瞩的蒂姆导演一共造了5辆蝙蝠车，绝对对得起好莱坞，除了自然消耗用和影棚展示用外，还能留几辆升值。
      上次被拍卖的据说是在电影里出现的真品，也就是被迈克尔•基顿坐过的二手车，而这次的新车被改装了小型的雪佛兰克尔维特V8引擎。从各种意义上来说这辆都比上一辆安全，当然是相对来说，还是指对驾驶员的人身安全，从财产安全的角度来说怎么都不安全。
      不过给这种车装引擎本身就是藐视安全的行为，而加装上空气悬挂的目的是为了让蝙蝠车能“克服”驾驶者在日常驾驶中的非正常驾驶行为。

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