一条好路，改变了东阳义乌拥堵生活

“以前经过这里，货车减震器都断裂了几次，轮胎也换了好几个，没想到今年能开上这么平这么宽敞的路，真舒服。”对于东义路路况的新变化，昨天，在东阳新业海绵复合厂工作的林师傅深有体会。

    每年的3月，都是义乌小商品市场经历春节期间的休整后恢复繁忙的时节，按照以往经验，这份繁忙会体现在许多交通瓶颈路段。其中，连接义乌和东阳主城区的重要通道东义路(S310嵊义线)尤其明显。由于义乌的集装箱车辆从宁波港出海，需在东阳境内上下甬金高速公路，高峰时段，无数大车小车挤到一起，成了过往行人和司机的“噩梦”。重型车辆多，道路的损耗远高于一般公路，被当地老百姓比喻成“坑车路”（本报曾报道）。

    变化来自一场让东阳交通人终生难忘的“攻坚战”。去年8月底，东阳市痛下决心，投资3.07亿元全面启动实施交通顺畅工程，东义路大修工程首当其冲。东阳交通部门以准高速公路的标准来设计，并在施工中首次采用半刚层振动成形法和自动检测路面弯沉等国内外高速公路建设新工艺；在工程进度近半时，增加了比原计划多12%的五岔路管线迁移工程，涉及该市12个管线部门……

    一段曾经是“顽疾”的公路，以一种“高标准”的方式完美解决，得到了相关领导和社会各界的一致认可。